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六缸插混，比曾经的V8还猛，全新AMG E 63动力曝光|世界视点

来源：懂车帝2023-02-02 11:19:29

(资料图片)

近日，大咖从相关渠道获得一些关于全新一代梅赛德斯-AMG E 63车型动力系统的消息。此前有媒体猜测，全新AMG E 63将会搭载2.0T四缸插混系统，但从最新了解到的消息来看，新车所搭载的应该是基于直列6缸发动机的插电混动系统。

AMG E 63车系的卖点在于“大V8”发动机，如今换装新的动力系统，“大V8”也成为了过去式。但这套基于M256 3.0T发动机的插电混动系统在性能方面仍然是值的期待的，新车的系统综合最大功率有可能达到522kW，峰值扭矩或为1193N·m，比以往的“大V8”还要强。

全新AMG E 63的纯电续航为8英里（约合12.87公里），基于上面提到的动力数据，新车的零百加速成绩将会是3秒级别，而且最高时速高达299km/h。另外该车的插电混动系统与奔驰家族的其他车型类似，提供电动、舒适、运动、运动+等驾驶模式供选择，而且插电混动系统的加入并非为了提高燃油经济性，而是为了实现更强的性能。

除了E 63之外，全新奔驰E级AMG还将推出搭载插电混动系统的E 53车型，但该车的动力性能会比E 63相对“温柔”一些。另外关于全新一代奔驰E级，大咖还了解到新车有可能会推出六缸燃油版本

标签：全新一代动力系统最大功率缸发动机

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