天天速讯：宝马5系销量受挫，同比下滑17%，口碑下降后该如何自救？

【资料图】

宝马5系(图片|配置|询价)这段时间的销量表现稍显低迷，作为宝马的主力车型，一直都很热销，也是同级车型的标杆，可时过境迁，短短几个月的功夫，宝马5系就从榜首跌落，可见当下的处境有多艰难，随着车展事件的曝光和影响，宝马5系已然是举步维艰了。

宝马5系的月销量为9991台，可以说是越来越低了，连即将换代的奔驰E级都比不过，销量同比下滑17%，放眼同级车型里，宝马5系的销量下滑也是很明显的，其实在降价潮来临后，宝马5系的优惠力度并没有想象中的那么大，甚至部分车型还经过了涨价，导致性价比不高，同样是豪华品牌，很多人就会选择更有排面的奔驰E级或者是更加便宜的奥迪A6L了。

宝马5系的外观设计已经形成了审美疲劳，这么多年了还是换汤不换药，只是在基础上进行升级，而不是突破自己的创新。外观设计以年轻化和运动风为主，看上去时尚感十足，显得用户年轻有为，不过气场营造得不够强大，在商务方面还是有些欠缺的。

内饰设计并没有及时更新，还是老的独屏设计，远远不如新的连屏那么漂亮和精致，内饰用料考究，车内配置丰富，使用体验不错，只是设计太过单调，缺乏一些点缀来提升质感，豪华感营造得一般，如果能换上新的内饰，那么宝马5系的内饰将会有一个质的飞跃。

后排空间是很大的，在轴距加长后获得了更加宽裕的腿部和头部空间，还配备了全景天窗，后排坐着一点也不压抑。座椅宽大厚实，设计角度合理，能够给乘客带来不错的乘坐体验，后排的舒适性是很高的，这一点得到了很多用户的好评，宝马5系兼顾了驾驶和乘坐，短板比较少。

搭载2.0T L4发动机，匹配8AT变速箱，拥有252匹马力和350牛米扭矩，动力调校得很好，变速箱响应很快，急加速时能够快速将挡给到动力输出，整个加速过程如行云流水般丝滑，动力随叫随到，越踩越有，还配备了电子四驱系统，在加速时避免了打滑，车身更加稳定，对于不同路面也能更好的适应，操控表现优秀，驾驶体验很棒。

宝马5系在产品力上是毋庸置疑的，绝对算得上是第一梯队的水平，只是价格稍高，面对降价潮选择了用减产来对抗，这无疑是反其道而行之，市场也狠狠地打了它的脸，如今车展冰淇淋和打人事件也在不断发酵，宝马的口碑可以说是一落千丈，宝马5系势必受到牵连，如果不及时降价去促销，那么后果可想而知，与其说宝马是自信，倒不如说宝马是自负。

标签：